国庆北疆游记
2024-10-26 / modified at 2024-10-29 / 3.3k words / 11 mins

由于《阿勒泰的角落》的热播,新疆的旅游变得火热,尤其是阿勒泰独特的高海拔深林景观。本次记录了2024年国庆在北疆的走马观花游记。

新疆地理

新疆有166万平方公里,相当于4个日本,意味着不可能一周全部逛完。

它在地理上被阿尔泰山(北邻俄罗斯),天山山脉与昆仑山(青藏高原)隔开。天山以北叫做北疆,天山以南叫做南疆。乌鲁木齐卡在天山的正中间,也是左宗棠的“缓进急战”收复战的第一座战略要地。

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高空从北向南观察天山

新疆的刻板印象可能就是干旱荒漠,虽然大部分如此,但是常见的景区由于坐落在山脚下反而是绿洲。高海拔山脉具有冷凝效应,云层在高山上会被拦截减速并最终降雨形成地下河流,因此山脚下孕育出了很多风景优美的地方,比如

  • 伊犁盆地:那拉提大草原,薰衣草基地,单晶硅产地,可以单独玩6到8天。
  • 北疆:高海拔森林,额尔齐斯河,每个景区均可以玩2到3天,最好住景区。比如富蕴的可可托海,布尔津,与阿勒泰。
  • 天山北麓:乌苏,独山子(独库公路北侧),石河子,昌吉,乌鲁木齐城市群
  • 冰川河流与高原湖泊:赛里木湖与额尔齐斯河。

在主要城市间均有高速公路与绿皮车,部分城市间有航班,高铁与铁路旅游专线。

旅游方案

自驾还是请司机

新疆大部分景区间均有全程高速,而不是土路,因此不用担心越野等场景,普通小车即可。

如果是自驾的话需要同行者均能开车,走马观花下每天车程约500公里。这种场景下建议分配为4个人各开1.5小时,否则5小时车程的话腰是受不了的。

相反,如果请师傅开车,那么休息时间相对更多,但是路线与时间会卡得较严。我们在旅途中发现,即使是专业的包车师傅,在重复路线开车工作也很疲惫,比如需要停车抽烟提神,晚上倒下就睡,送完我们这一轮客人后也要躺2天才能缓过来。

综上,自驾的前提必须是为了自由规划,而不是为了压低成本。如果只是走马观花旅游,或者同伴不太熟,建议请包车师傅,否则因为开车分配或费用的问题很容易导致友尽。

反之,如果能在某地深度躺平几天再启程下一站,假期很多,或者同行人有一个优秀的指挥官,那么就考虑自驾。

找私人导游还是旅行社

在确认行程规划为走马观花后,我们放弃了自行攻略,而是开始寻找供应商,主要有如下三种。

  • 私人领队:价格和旅行社差不多,除非有熟人以个人声誉做担保,否则不建议采用。
  • 本地旅行社:有较强的监管与成本控制,但是相比个人接单一般有20%的额外行政成本。我的标准如下
    • 久经考验能熬过疫情不关门。
    • 不打低价团广告,不转卖顾客。
    • 监督网站等平台没有晾晒惩罚。
  • OTA平台:比如携程飞猪,平台会收15%左右的销售提成,然后卖给当地旅行社。这种层层外包我是不认可的。

通过对比,我们最终找到一家当地旅行社并支付了定金。

路线规划

旅行社给了一个标准北疆7日的SUV包车方案,所谓标准方案基本就是低成本的走马观花方案

  • 短时间内看到了所有景观,但是每天在景区的时间非常有限。比如每天的日程基本上就是起床一小时吃饭,坐车要5小时,目的地安顿一小时,玩3小时,然后回酒店。
  • 每天的包车基本用满了600KM的营运里程约束。
  • 住宿均住在景区,而不用奔波回县城,开车师傅也能立刻得到睡眠休息。
  • 大众喜欢的景点可能是网红拍照景点,但是宣传好的并不一定适合每个人

最终方案如下

  • 航班:红眼航班往返乌鲁木齐,在市区多进行一天的CityWalk
  • 旅行线路:乌鲁木齐,布尔津,阿勒泰,克拉玛依,赛里木湖,最终乌鲁木齐回程

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旅行装备

在旅行前,建议需要准备如下

  • 拍照方案

    • 简化版:考虑苹果iPhone+云台+三脚架,大部分时候拼vlog效果比拍照好很多,尤其是X5的长焦效果非常好。

    • 专业版:需要长焦镜头,但是太重。

    • 优选Air2s以上的无人机

  • 衣物:防风冲锋衣+内衬,可以带羽绒服。一旦日落就立刻失温

D1: 乌鲁木齐(urumqi)

最初对乌鲁木齐的印象是中东的那种土黄建筑与混乱的治安条件,实际上它是一个有地铁与内环线的现代二线城市,除了安检更加严格之外(全城禁飞无人机)。你甚至可以看到抖音外放,小学生玩吃鸡游戏。

urumqi

在City Walk中,我们逛了如下景点

景区

  • 大巴扎与和田二街:商业化很成熟,大约等于武汉户部巷的小吃街,连蜜雪冰城都有。
  • 省博物馆:最好还是购买讲解,或者提前预习一下新疆历史,否则只能看一看了。注意“省博物馆”与“市博物馆”并不是一个博物馆。
  • 红山区:红山公园登顶,红山干果市场邮寄回家,在山脚下的CCMall逛当地超市

美食

当地特色美食非常多。餐厅不会用预制菜,肉类也不是解冻肉,主要如下。

  • 满大街的馕,烤包子,非景区的店铺为5元一个
  • 酸奶皮
  • 大盘鸡/辣子鸡/椒麻鸡
  • 手抓饭
  • 炒米粉
  • 羊排/烤肉

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上述美食在市区,高速路上与景区均可以吃到。非景区人均80吃撑,景区人均费用约100,在一二线城市看来并不算贵。

当地经济

我与当地出租车司机交流了解到,乌鲁木齐本地其实进口商品物价蛮高,但是本地农产品便宜。

  • 房价约一万
  • 普通人的工资也就4~5K
  • 当地人很重视形象,穿正装风衣上班,小摊店主也化妆。

D2: 乌鲁木齐到布尔津

S21高速穿越古尔班通古特大沙漠

白天从乌鲁木齐出发,经过S21沙漠公路,接近晚上到达布尔津镇。在高速公路中并看不到流沙那样的场景,因为视距内的沙地均被加固。

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布尔津镇与五彩滩

布尔津因《布尔津情歌》而有名,此外它曾经还是《可可托海往事》中记载的核原料中转站。在国庆期间整个镇里都是外地游客

五彩滩的丹霞地貌在国庆期间不太适合去,因为草都枯萎了,而且不让大家到桥边。最优时间为日落。大家都在偷偷飞无人机。

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此外布尔津镇区的大排档也不错,即使在购物街,其物价也不高,其中冷水狗鱼比较有名。

D3-4: 阿勒泰(ALTAY)的禾木与喀纳斯

清晨,在布尔津酒店吃完早饭后,我们前往贾登峪,即阿勒泰景区。车辆一路爬升海拔至1200m进入山区,并换成了防冻柴油。

贾登峪景区有多种安排

  • 喀纳斯/禾木/白哈巴的景区三选一,并在景区住2天,而不去其他景区。此方案可以较为深度游,避免走马观花。
  • 住在景区外,每天进景区玩完再回来。此方案便宜但是区间车比较奔波。
  • 每个景区各一天,并均住在景区。此方案优点是司机师傅与游客休息较好,避免来回区间车奔波,但是仍然是蜻蜓点水。

旅行社安排了禾木与喀纳斯各一天,并均住在景区。

禾木

禾木基础设施太差,不建议高价住景区,或者砍掉此景点也可以。

首推云霄峰,可以购买188的门票乘坐缆车到海拔3200米的云霄峰,值得票价。需要Air2以上的无人机,山顶有强风。

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在逛完云霄峰后,可以在村里玩一下

  • 观景台与晨雾:均放弃,休息不过来。
  • 白桦林:适合拍照,但是需要打光。
  • 其他禾木河与村庄都是网红民宿村的人造景点。

喀纳斯

喀纳斯景区如下(均可飞无人机),基础设施很好。

  • 三湾栈道:建议换徒步或运动鞋,推荐。
  • 喀纳斯湖:山脚湖泊,行程紧张就没法环湖。
  • 观景台:行程紧张就不推荐,需要抢票或骑马上山(骑马一小时非常累)。

如果后续再有机会,我会砍掉禾木景区,然后在喀纳斯住两天,第一天喀纳斯湖环湖,第二天徒步三湾栈道。

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D5: 克拉玛依

今天是在路上的一天,我们从贾登峪一路下山并在戈壁路走了差不多5个小时,并在傍晚抵达石油城市克拉玛依。由于行程非常赶,我们只去了魔鬼城(禁飞无人机)。

魔鬼城与其说是雅丹地貌景区,不如说是一个拍照摄影棚,排队耗时50分钟。

  • 如果你对拍照没有兴趣,考虑去市区其他地方逛一逛。
  • 有兴趣的话,建议日落前一小时到达景区内,注意小火车排队极其慢,而且管理非常混乱。

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D6: 赛里木湖

赛里木湖位于博乐市,海拔约2000米,环湖90公里。它是咸水湖,内部有养殖高白鮭等冷水鱼,但是据说都是当天预制而不是现做。这里甚至可以拍婚纱照与结婚登记。

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同样由于旅行社路线特别赶,因此也是走马观花环湖一圈。

总结

本次旅行最遗憾的是一半行程在路上,但是新疆本身的基础建设真的不错。另外还有体验不好的地方。虽然都是几块钱的小钱,但是多年已经没有遇到过了。

  • 赛里木湖:在完成骑马消费后,仍然额外收取了15%的所谓拍照红包
  • 和田二街:已在高价购买无花果的情况下,试吃的那个也算入费用

其他

在新疆开旅行社赚钱吗?

旅行社本质上是一个资源整合机构,并在上下游通过抽销售佣金与拖账期获益,给游客卖出确定性溢价。游客侧的最终价格可能比携程等零售平台仍然有优势。

在旅行的过程中,我问过各种师傅,并结合招聘网站信息,大致如下。

$2revenueCost of revenue机票酒店包车(1200/d)司机(500/d)车损/油/高速(500/d)司陪房(200/d)景区门票保险Sales and marketing自己运营快抖红点评第三方OTA携程(14%抽成)General and administrative员工全陪地陪(导游)旅游计调兼售后(6~8K/m)售前运营(6K/m)房租水电物业资质维护TaxProfile

在社区中,有很多旅客比较抗拒旅行社将车队服务外包的行为,其实这种是可以降低固定成本的操作,通过计件控制成本。

然而,开旅行社也有潜在风险

  • 新疆本身旺季很短,只有6到10月。因此固定费用会均摊。

当前新疆旅游主要问题是,本身由于景区基础建设昂贵因此费用较高,后期考虑引入

  • 高级酒店:后期竞争充分引入后,大型酒店必然能在价格竞争上完胜民宿。
  • 公共交通:相比每天5小时的高速自驾行驶,高铁或者穿梭车想必是更好的选择,但是此方式对携带行李箱的乘客比较麻烦。不过目前高铁只有兰新高铁。

小红书是好的攻略平台吗?

并不是,它主要是一个滤镜分享平台。但是还是可以找到靠谱的蓝V商家,但是总体的消费者质量与消费能力很一般。

  • 很多所谓“轻奢”的个人商家给的报价都极其昂贵,而且没有任何保险。
  • 很多用户不认可定金费用,却不知道不要定金意味着溢价买保险。